Usa ka kompanya sa semento nga 2500 t/d nga linya sa produksiyon nga nagsuporta sa 4.5MW nga waste heat power generation system, condenser nga nagpalibot sa makapabugnaw nga tubig pinaagi sa cooling tower nga gi-install sa cooling tower fan ventilation cooling.Human sa taas nga panahon sa operasyon, ang internal nga cooling fan drive ug ang power nga bahin sa cooling tower magpahinabo sa cooling tower fan nga mas mag-vibrate, nga makaapekto sa luwas nga operasyon sa fan, ug adunay dako nga potensyal nga peligro sa kaluwasan.Pinaagi sa paggamit sa among pagbag-o sa magnet motor, pagwagtang sa reducer ug pagkonektar sa taas nga shaft, aron malikayan ang pagkurog, aron masiguro ang luwas ug lig-on nga operasyon sa sistema.Samtang, ang epekto sa pagluwas sa enerhiya klaro pagkahuman sa paggamit sa permanenteng magnet motor.
Background
Ang motor sa waste heat power generation cooling tower fan nagsagop sa asynchronous Y series nga motor, nga mao ang ekipo nga wagtangon sa nasudnong taas nga kusog nga gigamit sa atraso nga electromechanical nga mga ekipo.Ang reducer ug motor drive konektado sa usa ka taas nga shaft nga hapit 3m ang gitas-on, pagkahuman sa taas nga oras sa operasyon, ang pagkaguba sa reducer ug ang drive shaft hinungdan sa daghang pagkurog, nga nakaapekto na sa luwas nga operasyon sa mga ekipo, ug kini kinahanglan nga bag-ohon, apan ang kinatibuk-ang gasto sa tibuok set sa kapuli mas taas kay sa gasto sa PM motors, mao nga kini gisugyot sa pag-usab sa PM motor sa paglikay sa vibration.Bisan pa, ang kinatibuk-ang gasto sa pag-ilis sa kompleto nga set taas, kung itandi sa permanenteng magnet nga mga motor, ang kalainan sa gasto dili hinungdanon, mao nga gisugyot nga ilisan ang fan motor nga adunay usa ka taas nga kahusayan nga permanenteng magnet nga low-speed direct-drive nga motor, nga adunay dayag nga makadaginot nga epekto sa enerhiya sa natad sa industriya.
Retrofit nga mga kinahanglanon ug teknikal nga pagtuki
Ang orihinal nga fan drive system usa ka asynchronous motor + drive shaft + reducer, nga adunay mga mosunod nga teknikal nga mga depekto: ① Ang proseso sa pagmaneho komplikado, nga adunay taas nga pagkawala sa proseso ug ubos nga kahusayan;
② Adunay 3 nga mga bahin sa kapakyasan nga mga punto, nagdugang sa workload sa maintenance ug overhaul;
③ Ang gasto sa espesyal nga mga bahin sa reducer ug lubrication taas;
④Walay frequency conversion speed control, dili maka-adjust sa speed, nga moresulta sa pag-usik sa electric energy.
Ang high-efficiency permanente nga magnet nga low-speed nga direktang drive nga pamaagi adunay mga mosunod nga mga bentaha:
① Taas nga kahusayan ug pagdaginot sa enerhiya;
② direkta nga makatagbo sa gikusgon sa pagkarga ug mga kinahanglanon sa torque;
③Walay reducer ug drive shaft, mao nga ang mekanikal nga kapakyasan rate mikunhod ug kasaligan ang milambo;
④ nagsagop sa frequency converter control, speed range 0~200 r/min.Busa, ang istruktura sa mga ekipo sa pagdrayb giusab ngadto sa high-efficiency permanente magnet low-speed direct-drive motor, nga makadula sa mga kinaiya sa ubos nga rotational speed ug taas nga torque, pagpakunhod sa kapakyasan punto sa mga ekipo, ug ang maintenance gasto ug ang ang kalisud sa pag-ayo mikunhod pag-ayo, ug ang pagkawala mikunhod.Pinaagi sa pagbag-o sa permanente nga magnet nga taas nga kahusayan nga ubos nga tulin nga direktang pagmaneho sa motor makatipig mga 25% nga enerhiya sa kuryente ug nakab-ot ang katuyoan sa pagkunhod sa gasto ug pagkaayo.
Retrofit nga programa
Sumala sa mga kondisyon sa site ug mga kinahanglanon sa site, nagdesinyo kami og usa ka high-efficiency permanente nga magnet nga low-speed direct-drive nga motor, i-install ang motor ug fan sa site, ug idugang ang frequency converter control cabinet sa power room, aron ang sentral nga kontrol mahimong awtomatik nga makontrol ang start-stop ug i-adjust ang rotational speed.Ang winding sa motor, temperatura sa pagdala ug mga instrumento sa pagsukod sa vibration gipulihan sa site ug mahimong ma-monitor sa sentral nga control room.Ang mga parameter sa daan ug bag-ong sistema sa pagmaneho gipakita sa Talaan 1, ug ang mga litrato sa site sa wala pa ug pagkahuman sa pagbag-o gipakita sa Figure 1.
Hulagway 1
Orihinal nga taas nga shaft ug pagtukod sa gearbox Permanenteng magnet nga motor direkta nga kauban nga fan
Epekto
Human sa makapabugnaw nga fan nga sistema sa circulating tower sa waste heat power generation mausab ngadto sa permanenteng magnet direct-drive nga motor, ang pagluwas sa electric energy moabot sa mga 25%, kung ang fan speed mao ang 173 r/min, ang motor nga kasamtangan mao ang 42 A , kon itandi sa kasamtangan nga motor sa 58 A sa wala pa ang pagbag-o, ang gahum sa matag motor mikunhod sa 8 kW kada adlaw, ug ang duha ka set niini makaluwas sa 16 kW, ug ang oras sa pagdagan gikalkulo nga 270 d kada tuig, ug ang tinuig nga gasto sa pagtipig mao ang 16 kW×24 h×270 d×0.5 CNY/kWh=51.8 milyon Yuan.0.5 yuan/kWh = 51,800 CNY.Ang kinatibuk-ang pagpamuhunan sa proyekto mao ang 250,000 CNY, tungod sa pagkunhod sa reducer, motor, drive shaft nga gasto sa pagpalit sa 120,000CNY, samtang ang pagkunhod sa pagkawala sa mga kagamitan sa downtime, ang recovery cycle mao ang (25-12) ÷ 5.18 = 2.51 (tuig) ).Ang daan nga inefficient energy-consuming equipment giwagtang, ug ang mga ekipo naglihok nga luwas ug hapsay, nga adunay klaro nga mga benepisyo sa pagpamuhunan ug luwas nga mga epekto sa operasyon.
Pasiuna sa MINGTENG
Ang Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd(https://www.mingtengmotor.com/) maoy usa ka high-tech nga negosyo nga nag-integrate sa R&D, manufacturing, sales ug serbisyo sa permanenteng magnet motors.
Ang kompanya mao ang direktor nga yunit sa "National Electromechanical Energy Efficiency Improvement Industry Alliance" ug ang bise presidente nga yunit sa "Motor and System Energy Saving Technology Innovation Industry Alliance", ug responsable sa pag-draft sa GB30253-2013 "Permanent Magnet Synchronous Motor Energy Efficiency Limit. Value and Energy Efficiency Grade Ang kompanya maoy responsable sa pag-draft sa GB30253-2013 "Energy Efficiency Limit Value ug Energy Efficiency Grade sa Permanent Magnet Synchronous Motors", JB/T 13297-2017 "Technical Conditions of TYE4 Series Three-phase Permanent Magnet Synchronous Motors ( Block No. 80-355)", JB / T 12681-2016 "Mga Teknikal nga Kondisyon sa TYCKK Series (IP44) High-efficiency ug High-voltage Permanent Magnet Synchronous Motor" ug uban pang permanenteng magnet nga motor nga may kalabutan sa nasyonal ug industriyal nga mga sumbanan.Gihatagan ang kompanya og titulo nga National Specialized and Specialized New Enterprise kaniadtong 2023, ug ang mga produkto niini nakapasar sa sertipikasyon nga makaluwas sa enerhiya sa China Quality Certification Center, ug na-shortlist sa katalogo sa mga produkto nga "Energy Efficiency Star" sa Ministry of Industriya ug Impormasyon sa Teknolohiya sa China ug ang lista sa ikalima nga batch sa berde nga mga produkto sa disenyo sa 2019 ug 2021.
Ang kompanya kanunay nga miinsistir sa independente nga kabag-ohan, nga nagsunod sa "first-class nga mga produkto, first-class nga pagdumala, first-class nga serbisyo, first-class nga brand" nga polisiya sa korporasyon, sa paghimo sa usa ka permanente nga magnet motor R & D ug paggamit sa impluwensya sa China. sa innovation team, nga gipahaum alang sa mga tiggamit sa intelihente nga permanenteng magnet motor nga sistema sa enerhiya-saving nga mga solusyon, ang kompanya nga taas nga boltahe, ubos nga boltahe, direkta nga drive, explosion-proof permanente nga magnet motor Ang among taas, ubos nga boltahe, direkta nga pagmaneho ug Ang explosion-proof permanent magnet nga mga motor malampuson nga naoperahan sa daghang mga load sama sa mga fan, pump, belt mill, ball mill, mixer, crusher, scraper, oil pumping machine, spinning machine ug uban pang load sa lain-laing natad sama sa pagmina, asero ug kuryente gahum ug uban pa, nakab-ot ang maayo nga mga epekto sa pagdaginot sa enerhiya ug nakakuha og daghang pagdayeg.
Oras sa pag-post: Mar-28-2024